Vikšrinio buldozerio važiuoklės grupė neša visą buldozerio svorį ir yra atsakinga už buldozerio vairavimo funkciją.Pagrindinė pažeidimo forma yra susidėvėjimas, kuris koncentruojasi šiose kontaktinėse dalyse: žvaigždutės segmento grupė ir vikšro kaiščio bei vikšro įvorės išorinis paviršius: tuščiosios eigos ir bėgių jungties bėgio paviršius;bėgių kelio ritinėlis ir bėgių kelio jungties bėgelio paviršius;nešiklio ritinėlio ir bėgių kelio jungties bėgio paviršius;vikšro kaištis ir vikšro įvorės kontaktinis paviršius;bėgių batas ir žemė ir kt.
1. Žvaigždžių segmento grupės susidėvėjimas
Žvaigždutės segmento susidėvėjimas dažnai atsiranda dantų šaknyse, priekiniuose ir galiniuose šonuose, kairiajame ir dešiniajame šonuose bei žvaigždutės segmento dantų viršuje.Priekinis žvaigždutės segmento dantų nusidėvėjimas atsiranda, kai buldozeris juda į priekį, o žvaigždutės segmento dantys laiko vikšro kaištį ir vikšro įvores;ir atvirkščiai, buldozeriui judant atgal, galinė žvaigždutės segmento dantų pusė susidėvi.Kai vikšras yra per laisvas, vikšras pasviręs, o žvaigždutės segmento dantys atsitrenkia į grandinės jungties šoną, todėl pavaros žvaigždutės segmento dantų pusė susidėvės.
Kita žvaigždutės segmento susidėvėjimo forma yra viršutinis susidėvėjimas.Viršutinis nusidėvėjimas atsiranda, kai vikšras ir žvaigždutės segmentas yra užpildyti klampiomis medžiagomis ir pakeičiamas žvaigždutės segmento sujungimas su vikšro kaiščiu ir vikšro įvore.Buldozeriui judant į priekį, ant krumpliaračio užpakalinės dalies, esančios krumpliaračio segmento pavaros pusėje ir vikšro kaiščio bei vikšro įvorės pusėje, daromas įspūdis.
2. Trasos susidėvėjimas
Sauso vikšro važiuoklės dalių sistemoje (priešingai nei suteptame ir sandariame vikšre) vikšras neteptas, todėl dėl santykinio judėjimo darbo proceso metu dėvisi tarp vikšro kaiščio ir vikšro įvorės.Nusidėvėjimas tarp kaiščių ir įvorės trasoje yra neišvengiamas ir normalus, tačiau dėl tokio susidėvėjimo pailgės trasos žingsnis ir vėžė bus per didelė.Jei ši susidėvėjimo sąlyga tęsis, vikšras pasislinks į šoną, o tai sukels tuščiosios eigos, vikšro veleno, laikiklio ritinėlio, žvaigždutės segmento ir kitų komponentų nusidėvėjimą, taip pat padidins vikšro kaiščio ir įvorės susidėvėjimą.
Vikšro nusidėvėjimas taip pat pasireiškia vėžės aukščio sumažėjimu dėl sąlyčio tarp bėgių trinkelės ir žemės, o vikšro jungties aukščiu, atsirandančiu dėl sąlyčio tarp bėgių kelio jungties bėgių kelio paviršiaus ir tuščiosios eigos, vikšro. volas ir nešiklis redukcinis volas.Stipriai susidėvėjus bėgių batams, buldozerio traukos jėga prarandama.
Dėl vikšrinio važiavimo mechanizmo susidėvėjimo galima imtis šių priemonių:
1. Jei buldozerio vikšrinė važiuoklė yra akivaizdžiai nusidėvėjusi ankstyvoje stadijoje, operaciją reikia nedelsiant nutraukti, o tuščiosios eigos, žvaigždutės segmento, vikšro volo, vikšrų batų, vikšrų grandinių ir išilginės vidurio linijos sutapimas. reikia patikrinti važiuoklės rėmą;
2. Siekiant pratęsti tarnavimo laiką, priekiniai ir galiniai vikšro ritinėliai gali būti keičiami, tačiau pirminė vieno ir dvišalio ritinėlių padėtis ant važiuoklės rėmo turi būti nepakitusi;
3. Nusidėvėjus važiuoklės dalims iki naudojimo ribos, tuščiosios eigos, vikšro ritinėliai, ritinėliai, žvaigždučių segmentų grupė, dygliai ir grandinės bėgiai gali būti suremontuoti arba pakeisti paviršiniu suvirinimu;
4. Situaciją, kai dėl susidėvėjimo pailgėja vikšro grandinės žingsnis, ją galima ištaisyti apverčiant vikšro atkarpą arba pakeičiant naują vikšro sekciją.
Paskelbimo laikas: 2022-07-07
