Ėjimo būdo klasifikacija
Buldozeriai gali būti skirstomi į du tipus: vikšrinį ir padangų tipą.Vikšrinis buldozeris pasižymi dideliu sukibimu ir sukibimu, nedideliu specifiniu įžeminimo slėgiu (0,04-0,13 MPa), stipriu kilimo gebėjimu, tačiau mažu važiavimo greičiu.Padangos tipo buldozeris pasižymi dideliu važiavimo greičiu, lanksčiu manevringumu, trumpu veikimo ciklo laiku, patogiu transportavimu ir perkėlimu, tačiau maža traukos jėga, kuri tinka situacijai, kai reikia dažnai keisti statybvietę ir lauko darbus.
Pagal naudojimą
Jį galima suskirstyti į bendrąjį ir specialųjį.Bendrosios paskirties tipas yra modelis, pagamintas pagal standartą ir plačiai naudojamas žemės darbų inžinerijoje.Specialusis tipas naudojamas konkrečiomis darbo sąlygomis, įskaitant pelkių buldozerius ir pelkių buldozerius, amfibinius buldozerius, povandeninius buldozerius, kabinos buldozerius, nepilotuojamus buldozerius, plokščiakalnius ir aukštus buldozerius, veikiančius drėgnomis sąlygomis ir kt.
Įvadas
Daugiausia yra bendrosios paskirties buldozeriai, pelkių tipo buldozeriai ir buldozeriai, pritaikyti vakarinei plokščiakalnio tipo raidai.Po daugiau nei 20 metų nuolatinio vystymosi mano šalies buldozerių pramonė susiformavo nuo 59 kW (80 arklio galių, Shantui SD08 buldozeris, per 5,12 balo Venčuano žemės drebėjimą Rusijos sraigtasparnis Mi-26 buvo iškeltas į statybvietę) iki 309 kW (420 arklio galių, „Shantui“ sukurtas buldozeris SD42 daugiausia eksportuojamas į Rusiją. 2009 m. „Shantui“ įtraukė 520 arklio galių buldozerį į mokslinių tyrimų planą) visą gaminių seriją, kuri iki šiol buvo sėkmingai sukurta.
Be to, yra ir gaminių variantų su skirtingais konfigūracijos moduliais pagal skirtingų eksploatavimo sąlygų poreikius, kurie iš esmės atitinka buitinės žemės darbų inžinerijos poreikius buldozeriniams gaminiams.Be to, į užsienio šalis nuolat eksportuojama ir įvairių tipų Šantui technika, daugiausia buldozeriai.Jis buvo eksportuotas į 103 šalis ir regionus, atveriant tarptautinę rinką.
struktūra ir darbas
Buldozeriai yra pagrindinė žemės kasimo mašinų rūšis.Jie skirstomi į du tipus: vikšrinį ir padangų tipą.Nes padangų tipo buldozerių yra mažiau.Šiame straipsnyje daugiausia aprašoma vikšrinio buldozerio struktūra ir veikimo principas.Pagrindinės kasimo buldozeriu operacijos yra šios: A. Kasimas B. Grunto perkėlimas C. Iškrovimas.
Dauguma vikšrinių buldozerių, kurių galia didesnė nei 120 kW, naudoja hidraulinę-mechaninę transmisiją.Šio tipo buldozeriai gaminami iš trijų pagrindinių buldozerių gamybos technologijų tipų – D155, D85 ir D65, kuriuos pristatė Japonija Komatsu.Po lokalizacijos jis įforminamas kaip TY320, TY220 ir TY160 pagrindiniai buldozeriai.
Siekdami patenkinti vartotojų poreikius įvairiomis darbo sąlygomis, mano šalies buldozerių gamintojai išplėtė savo gaminių asortimentą ir suformavo tris buldozerių serijas minėtų trijų pagrindinių buldozerių pagrindu.TY220 buldozerių serijos gaminiai apima TSY220 pelkių buldozerį, TMY220 dykumos buldozerį, TYG220 plokščiakalnį buldozerį, TY220F miško kirtimo buldozerį, TSY220H sanitarinį buldozerį ir DG45 vamzdžių klotuvą ir kt. TY320 ir TY160 serijos produktai taip pat yra panašių serijų buldozeriai.TY160 serijoje yra TSY160L itin šlapio tipo buldozeriai ir TBY160 stūmikliai.
Kuriant ir plečiant buldozerių tipus, būtina ne tik atitikti darbo pritaikymą skirtingomis darbo sąlygomis, bet ir išlaikyti maksimalų dalių ir komponentų universalumą (arba pakeičiamumą) su baziniu tipu, o tai duoda didelę naudą naudojant ir prižiūrint. dauguma vartotojų.Puikus patogumas.Kad vartotojai galėtų lengviau įsigyti priedus, gamintojai pasiliko Japonijos Komatsu Corporation dalių numerius, o tik jų pačių sukurtos modifikacijos dalys yra įvardijamos jų pačių gamintojo numeriu.
Vikšrinį buldozerį daugiausia sudaro variklis, transmisijos sistema, darbo įtaisas, elektrinė dalis, kabina ir gaubtas.Tarp jų mechaninė ir hidraulinė pavarų dėžė taip pat apima hidraulinį sukimo momento keitiklį, movos agregatą, planetinės pavaros galios perjungimo transmisiją, centrinę transmisiją, vairo sankabą ir vairo stabdžius, galutinę pavarą ir eigos sistemą.
Galios paėmimo mechanizmas pavaros perdavimo ir spygliuočių jungtimi varo darbinį siurblį darbinio įrenginio hidraulinėje sistemoje, kintamo sukimo momento kintamo hidraulinės sistemos greičio keitimo siurblį ir vairo stabdžių hidraulinės sistemos vairo siurblį;žvaigždutė žymi antrinės krumplinės pavaros galutinį pavaros mechanizmą (įskaitant kairįjį ir dešinįjį galutinės pavaros mazgus);vikšriniai batai apima vikšrinį mazgą, vežimėlio rėmą ir pakabos mazgą, įskaitant vaikščiojimo sistemą.
Paskelbimo laikas: 2022-09-24
