DX225LCA nešiklio papildymas viršutinis volelis K1037728 tinka Doosan

toliau tobulėti, užtikrinti produktų kokybę, atitinkančią rinkos ir klientų standartų reikalavimus.Mūsų įmonėje yra sukurta kokybės užtikrinimo sistemaDX225LCA nešiklio papildymas viršutinis volelis K1037728 tinka Doosan, Mes stengėmės užmegzti teigiamus ir naudingus ryšius su visais tiekėjais visoje planetoje.Nuoširdžiai kviečiame susisiekti su mumis ir pradėti diskusijas apie tai, kaip galėtume tai įgyvendinti.
toliau tobulėti, užtikrinti produktų kokybę, atitinkančią rinkos ir klientų standartų reikalavimus.Mūsų įmonėje yra sukurta kokybės užtikrinimo sistemaDX225LCA nešiklio papildymas viršutinis volelis K1037728 tinka Doosan, Mes didžiuojamės galėdami tiekti savo produktus ir sprendimus kiekvienam automobilių gerbėjui visame pasaulyje, naudodamiesi lanksčiomis, greitomis ir efektyviomis paslaugomis bei griežčiausiu kokybės kontrolės standartu, kurį visada patvirtino ir giria klientai.

Trumpas pristatymas:

Kalusis ketus, taip pat žinomas kaip kaliasis ketus, mazginis ketus, sferinis grafito ketus, sferinis grafito ketus ir SG ketus, yra grafito turtingo ketaus rūšis, kurią 1943 m. atrado Keithas Millisas.Nors dauguma ketaus rūšių yra silpnai įtempti ir trapūs, kaliojo ketaus atsparumas smūgiams ir nuovargiui yra daug didesnis dėl mazginio grafito intarpų.Kalusis ketus yra ne atskira medžiaga, o medžiagų grupės dalis, kurią galima pagaminti su įvairiomis savybėmis kontroliuojant jų mikrostruktūrą.Bendra šios medžiagų grupės charakteristika yra grafito forma.Kaliuosiuose ketaus grafitas yra mazgelių, o ne dribsnių, kaip pilkojo ketaus, pavidalu.Aštrūs grafito dribsniai sukuria įtempių koncentracijos taškus metalinėje matricoje, o suapvalinti mazgeliai neleidžia susidaryti įtrūkimams, taip užtikrinant didesnį lankstumą, dėl kurio lydinys pavadintas.

Austemered kaliojo ketaus (ADI; ty austenito grūdintas [7]) buvo atrastas XX a. šeštajame dešimtmetyje, bet buvo komercializuotas ir sulaukė sėkmės tik po kelerių metų.Pagal ADI metalurgijos struktūra manipuliuojama sudėtingu terminio apdorojimo procesu.

Sudėtis

Feritinio kaliojo ketaus liejinių masės dalis (%)[8]

Kitose kaliojo ketaus kompozicijose dažnai taip pat yra nedidelis sieros kiekis.

Anglies, 3,2–3,60 %

Silicis, 2,2–2,8 %

Manganas, 0,1–0,2 proc.

Magnis, 0,03–0,04 proc.

Fosforas, 0,005–0,04 %

siera, 0,005–0,02 %

Varis, <0,40 %

Geležis, pusiausvyra

Gali būti dedama tokių elementų kaip varis ar alavas, kad padidėtų tempimas ir takumo stiprumas, tuo pačiu sumažinant plastiškumą.Atsparumas korozijai gali būti padidintas pakeitus 15–30 % lydinyje esančios geležies įvairiais kiekiais nikelio, vario ar chromo.

Silicį, kaip grafito formavimo elementą, galima iš dalies pakeisti aliuminiu, kad būtų užtikrinta geresnė oksidacijos apsauga.[9]

HONGDA kaliojo ketaus liejiniai:

2021 m. pradžioje HONGDA pastatė naują gamyklą, kad pristatytų kaliojo ketaus liejimo įrangą ir gamybos liniją.
1. Medžiaga: QT450#-10 ir sferoidizacijos greitis viršija III lygį, kad gautumėte geros kokybės liejinius, kad atitiktų jūsų prašymą.
2. Automatizuota gamybos linija, skirta didelio efektyvumo ir didelio pajėgumo gamybai, 550 t/mėn., kad būtų patenkintas jūsų skubus poreikis.
3. Pritaikymas: kaliojo ketaus liejiniai, skirti ritinėlio apykaklei, tuščiosios eigos kronšteinui ir panašiai dalių liejiniams, kurių svoris 70 kg. Viršutinių ritinėlių funkcija yra nešti vikšro jungtį į viršų, užtikrinti, kad tam tikri dalykai būtų tvirtai sujungti ir kad mašina veiktų greičiau ir daugiau stabiliai.Mūsų gaminiuose naudojamas specialus plienas ir gaminami nauju būdu.Kiekviena procedūra yra griežtai patikrinta ir gali būti užtikrintas atsparumas gniuždymui ir atsparumas įtempimui.

Mūsų gabenimo volai tinka Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb ir kt. Taip pat galime pasiūlyti OEM paslaugą pagal jūsų brėžinius ar pavyzdžius.

Produktai eksportuojami į Pietryčių Aziją ir Europą bei Ameriką, turi gerą reputaciją vidaus ir užsienio rinkose.