Ekskavatorius, taip pat žinomas kaip kasimo technika, yražemės darbų mašina, naudojanti kaušą medžiagoms iškasti virš arba žemiau atraminio paviršiaus ir pakrauti į transporto priemonę arba iškrauti į sandėliuką.Šį kartą atlikome išsamią ekskavatoriaus ėjimo sistemos ir dažnų gedimų analizę.
1. Ekskavatoriaus ėjimo sistema
(1) Vaikščiojimo įrenginio savybės
Kadangi važiuojantis įtaisas turi dvi hidraulinio ekskavatoriaus palaikymo ir valdymo funkcijas, hidraulinio ekskavatoriaus važiavimo įtaisas turi kuo labiau atitikti šiuos reikalavimus:
1. Jis turi turėti didelę varomąją jėgą, kad ekskavatorius gerai pravažiuotų, pakiltų ir vairuotų einant šlapia, minkšta ar nelygia žeme.
2 Atsižvelgiant į prielaidą, kad važiuoklės aukštis nepadidėja, ekskavatorius turi didesnę prošvaisą, kad pagerintų jo veikimą bekelėje ant nelygaus paviršiaus.
3. Judantis įrenginys turi didesnį atramos plotą arba mažesnį specifinį įžeminimo slėgį, kad pagerintų ekskavatoriaus stabilumą.
4. Kai ekskavatorius nusileidžia nuokalne, slydimo ir slydimo per greitį reiškinys nepasireikš, kad būtų pagerintas ekskavatoriaus saugumas.
5. Bendrieji vaikščiojimo įrenginio matmenys turi atitikti keliais keliamus reikalavimus.
Hidraulinio ekskavatoriaus vaikščiojimo įrenginį galima suskirstyti į dvi kategorijas: vikšrinį ir padangos tipą pagal konstrukciją.
(2) Vikšriniai ir padanginiai ekskavatoriai
1. Vikšrinio tipo vaikščiojimo įrenginys
Vikšrinio tipo slankiojantis įtaisas sudarytas iš „keturių ratų ir vieno diržo“ (laisvosios eigos, viršutinio veleno, vikšro ritinėlio, svirties ratlankio, vikšro jungties komplekto), įtempimo įtaiso ir buferio spyruoklės, važiavimo mechanizmo, važiuojamojo rėmo ir kt. Kai ekskavatorius yra važiuojant, varomasis ratas varo Yin ir įžemina Yin (palaiko Yin) ankštoje vikšro pusėje, kad sukurtų traukimo jėgą, bandydamas ištraukti vikšrą iš vikšro ritinėlio, nes vikšras po vikšro ratu turi pakankamą sukibimą. į žemę., kad būtų išvengta vikšro ištraukimo, priverčiant varantįjį ratą riedėti vikšre, o kreipiamąjį ratą nutiesti vikšrą ant žemės, kad ekskavatorius važiuotų į priekį palei vikšrą volu.
2. Rato tipo ėjimo įrenginys.Yra daug padangų tipo hidraulinio ekskavatoriaus vaikščiojimo įrenginio konstrukcinių tipų.Yra ratinių traktorių važiuoklės, kuriose naudojama standartinė automobilių važiuoklė, tačiau padangos tipo hidraulinis kasimas su šiek tiek didesne kaušo talpa ir aukštesniais darbo našumo reikalavimais naudoja specialią važiuoklės su padangomis ratinę važiuoklę.
1) Nėra atramų, visi ratai juda, sukamasis stalas yra dviejų ašių viduryje, o dvi ašys turi tą pačią ratų bazę.Privalumai yra tai, kad nėra atramos, paprasta konstrukcija, patogus eksploatavimas siaurose statybų aikštelėse, geras manevringumas.Trūkumas yra tas, kad vairuojantis tiltas turi didelį neigiamą pjūvį, kai ekskavatorius eina, o vairavimas yra sudėtingas arba reikia sumontuoti hidraulinį pagalbinį įrenginį.Todėl šios konstrukcijos važiuojamasis įtaisas tinka tik mažų padangų hidrauliniams ekskavatoriams.
2) Dvigubi atramos, visų varančiųjų ratų pavara, sukamasis stalas yra pakreiptas į vieną fiksuotos ašies pusę (galinė ašis).Jo charakteristikos yra šios: palengvina vairavimo ašies apkrovą ir palengvina vairavimą;atramos sumontuotos fiksuoto veleno šone, kad būtų užtikrintas ekskavatoriaus stabilumas eksploatacijos metu.Šio tipo vaikščiojimo įrenginys dažniausiai naudojamas mažuose padangų tipo hidrauliniuose ekskavatoriuose.
3) Keturios kojos, vienos ašies pavara, patefonas yra toli nuo centro.Jo savybės: geras stabilumas.Trūkumas: važiuojant minkštu gruntu susidarys trys ratų duobės, padidės važiavimo pasipriešinimas, o trijų atramų važiuoklės šoninis stabilumas prastas.Todėl tokio tipo vaikščiojimo įrenginys tinka tik mažiems ekskavatoriams.
4) Keturios kojos, visų ratų pavara, sukamasis stalas yra arti fiksuotos ašies (galinės ašies) šono.Jo charakteristikos: lengvas valdymas, žemi reikalavimai žemei.
Du bendri gedimų analizė ir trikčių šalinimas
1. Variklio greitis krenta
Pirmiausia patikrinkite paties variklio išėjimo galią.Jei variklio išėjimo galia mažesnė už vardinę, gedimo priežastis gali būti prasta degalų kokybė, mažas kuro slėgis, netinkamas vožtuvų tarpas, neveikia tam tikras variklio cilindras, netinkamas degalų įpurškimo laikas, degalų įpurškimo laikas. Neteisinga nustatyta kiekio reikšmė, oro įsiurbimo sistema nesandarus, stabdžiai ir jo vairasvirtė sugedę, turbokompresorius koks.
2. Jei variklio išėjimo galia yra normali, reikia patikrinti, ar tai yra smilkalai, nes hidraulinio siurblio srautas neatitinka variklio išėjimo galios.Hidraulinio ekskavatoriaus greitis yra atvirkščiai proporcingas neigiamam slėgiui darbo metu, tai yra, srauto greičio ir siurblio išėjimo slėgio sandauga yra pastovi, o siurblio išėjimo galia yra pastovi arba maždaug pastovi.Sugedus siurblio valdymo sistemai, nebus pasiekta optimali variklio, siurblio ir vožtuvo apkrovos atitikimo būsena skirtingomis darbo sąlygomis, o ekskavatorius neveiks normaliai.Tokie gedimai turėtų prasidėti nuo elektros sistemos, tada patikrinti hidraulinę sistemą ir galiausiai patikrinti mechaninę pavarų dėžę.
3. Ekskavatorius bejėgis
Silpnas kasimas yra vienas iš tipiškų ekskavatorių gedimų.Kasimo silpnumas gali būti suskirstytas į du tipus: vienas yra kasimo silpnumas, variklis nelaiko automobilio, o apkrova labai lengva:
Antrasis tipas yra kasimo silpnumas.Kai strėlė ar lazda ištiesta iki apačios, variklis smarkiai užspringsta arba net užstringa.
1. Iškasimas silpnas, bet variklis nelaiko automobilio.Kasimo jėgos dydis nustatomas pagal pagrindinio siurblio išėjimo slėgį, o ar variklis stabdomas, priklauso nuo alyvos siurblio rotacinės spintos absorbcijos ir variklio išėjimo momento.Tai, kad variklis neatlaiko, rodo, kad alyvos siurblys sugeria nedidelę sukamąją spintelę ir variklio apkrova nedidelė.Jei nėra akivaizdžių ekskavatoriaus darbinio greičio nukrypimų, reikia patikrinti didžiausią pagrindinio siurblio išėjimo slėgį, ty sistemos perpildymo slėgį.
2. Jei išmatuota perpildymo slėgio vertė yra mažesnė už nurodytą vertę, tai reiškia, kad mechanizmo hidraulinės grandinės viršįtampio apsauginio vožtuvo nustatymo vertė yra neteisinga, todėl mechanizmas per anksti persipildo ir veikia silpnai. .Tada mašiną galima reguliuoti sukant reguliavimo varžtą.
3. Kasimas silpnas, variklis užgęsta.Variklio užgesimas rodo, kad alyvos siurblio sugerties sukimo momentas yra didesnis nei variklio išėjimo sukimo momentas, todėl variklis peršoka.Dėl tokio gedimo pirmiausia reikia patikrinti, ar variklio sūkių skaičiaus jutimo sistema yra normali, o tikrinimo metodas yra panašus į aukščiau aprašytą variklio tikrinimo metodą.Atlikus aukščiau pateiktą išsamią apžiūrą ir gedimų šalinimą, variklio sūkių dažnio jutimo sistema grįžta į normalią funkciją, variklio užgimo reiškinys išnyksta, o kasimo jėga grįžta į normalią.
4. Dažni gedimai kasimo procese, kai kurie įprasti gedimai, kurie dažnai pasitaiko ekskavatoriuje atliekant statybos darbus, pvz.: ekskavatorius nuvažiuoja iš vėžių, priežastis gali būti vaikščiojančio paskirstymo alyvos sandariklis (taip pat žinomas kaip centrinis sukamasis jungties alyvos sandariklis) yra pažeistas: hidraulinis cilindras Greitas nuotėkis gali reikšti, kad apsauginis vožtuvas nėra sandariai uždarytas arba cilindro alyvos sandariklis yra rimtai pažeistas ir pan.
5. Kasdienė ekskavatoriaus priežiūra Siekiant išvengti ekskavatoriaus gedimų, ekskavatoriaus priežiūrai kasdienio naudojimo metu būtina skirti didelį dėmesį.
Kasdieninė priežiūra apima oro filtro elemento patikrinimą, valymą arba keitimą: aušinimo sistemos vidaus valymą: vikšro trinkelių varžtų patikrinimą ir priveržimą: vikšro galinės dalies įtempimo patikrinimą ir reguliavimą: įsiurbiamo oro šildytuvo patikrinimą: kaušo dantų keitimą: kaušo tarpas: priekinio lango tikrinimas Valymo skysčio lygis: Patikrinkite ir sureguliuokite oro kondicionierių;išvalykite grindis kabinoje;pakeiskite trupintuvo filtro elementą (pasirinktinai).
Vis dar yra daug gedimų, su kuriais kasdieniniame darbe susiduria ekskavatoriai.Čia tik supažindinama su kelių dažniausiai pasitaikančių gedimų tipų priežiūros būdais, o tikslas – sumažinti gedimų atsiradimą, o tai labai svarbu kasdieninei ekskavatorių priežiūrai.
Paskelbimo laikas: 2022-07-27
