1 Apžvalga:
Keturi ratai „keturi ratai ir vienas diržas“ reiškia: žvaigždutę, tuščiąją eigą, vikšrinį ritinėlį ir laikiklio volą.Diržas nurodo takelį.Jie yra tiesiogiai susiję su ekskavatoriaus darbinėmis ir ėjimo savybėmis, o jo svoris ir gamybos sąnaudos sudaro ketvirtadalį paties ekskavatoriaus gamybos sąnaudų.
2.——TRAKŲ GRUPĖ:
TRACK GROUP turi perduoti į žemę ekskavatoriaus gravitaciją ir darbo bei ėjimo apkrovą.Ekskavatoriai pagal medžiagą gali būti skirstomi į plieninius TRACK GROUP ir guminius TRACK GROUP.Plieninė TRACK GROUP turi gerą atsparumą dilimui, patogią priežiūrą ir gerą ekonomiškumą, todėl yra plačiai naudojama.Guminis TRACK GROUP paprastai naudojamas mažuose hidrauliniuose ekskavatoriuose, siekiant apsaugoti kelią nuo pažeidimų.
Bėgių batai, skirti plieninių vikšrų klasifikacijai: yra dviejų tipų integruoto tipo ir kombinuoto tipo.Integruoti TRACK GROUP vikšro batai turi susikibusius dantis, kurie linkę susikišti su žvaigždute, o pats vikšro batas tampa ratų, pavyzdžiui, ritinėlių, riedėjimo vikšru.Jo charakteristikos: lengva gaminti, bet greitai nusidėvi.
Dabar universalus ekskavatorių derinys pasižymi mažu žingsniu, geru apsisukimu ir dideliu ekskavatorių ėjimo greičiu.Ilgas tarnavimo laikas, bėgių kelio medžiaga dažniausiai yra valcuota plokštė, kuri yra lengvas, labai tvirtas, paprastos konstrukcijos ir pigios.Valcuoti lakštai yra iš Shuzhong medžiagų, tokių kaip vieno strypo, dvigubo strypo ir trigubo strypo.Dabar ekskavatoriai naudoja tris briaunas.Jo savybės yra tai, kad šonkaulių aukštis yra mažas, bėgių batų tvirtumas yra didelis, judėjimas sklandus, triukšmas mažas.
Bėgių plokštėje yra 4 sujungimo angos, o viduryje yra dvi valymo angos, kurios naudojamos automatiškai pašalinti molį.Tarp dviejų gretimų vikšrų batų yra persidengiančių dalių, o iš dviejų gretimų vikšrų batų yra sutampančios dalys.Saugokite, kad tarp vikšrų nepatektų per didelė įtampa.
Ekskavatorius šlapžemėje gali naudoti trikampį TRACK GROUP batą, o jo skerspjūvis yra trikampis, kurį galima sutankinti ant minkštos žemės ir pagerinti atraminę galią.
3.——Žvaigždė:
Hidraulinio ekskavatoriaus variklio galia TRACK GROUP perduodama per važiuojantį variklį ir varantįjį ratą.Reikalaujama, kad TRACK GROUP varomasis ratas ir grandinės bėgis būtų tinkamai sujungti, transmisija būtų lygi, o TRACK GROUP vis tiek gali būti gerai sujungti, kai kaiščio įvorė yra nusidėvėjusi ir ištempta.„Šokančių dantų“ reiškinys.Vikšrinės važiuoklės žvaigždutės dažniausiai dedamos gale.Tokiu būdu galima sutrumpinti bėgių kelio įtempimo atkarpos ilgį, sumažinti galios nuostolius, pagerinti bėgių kelio tarnavimo laiką.
Pagal struktūrą jį galima suskirstyti į: integralinį ir padalijimo tipą
Pagal aukštį jį galima suskirstyti į: vienodo aukščio ir nevienodo aukščio
Medžiaga: 50Mn 45SIMN, o jos kietumas sieks HRC55-58
4.—— Tuščia eiga:
Tuščia eiga naudojama tam, kad trasa važiuotų teisingai, o tai gali neleisti jam nukrypti ir nukrypti nuo bėgių kelio.Dauguma hidraulinių tuščiaeigių ratų taip pat atlieka ritinėlių vaidmenį, o tai gali padidinti bėgių kelio sąlyčio plotą su žeme ir sumažinti specifinį slėgį., Tuščiosios eigos rato paviršius dažniausiai pagamintas iš lygaus paviršiaus, o viduryje yra pečių žiedas nukreipimui.Abiejose pusėse esantis toras gali palaikyti bėgio grandinę ir atlikti ritinėlio vaidmenį.Kuo mažesnis atstumas tarp artimiausių ritinėlių, tuo geresnis tuščiosios eigos veikimas
Medžiaga: dažniausiai 40/50 plienas arba 35MN, liejamas, grūdintas ir grūdintas, kietumas HB230-270
Privalumai: tam, kad tuščioji skriemulys veiktų ir pailgėtų jo eksploatavimo laikas, radialinis rato išėjimas, nukreiptas į centrinę angą, turi būti mažesnis arba lygus 3 mm, o montavimo metu jis turi būti tinkamai centre.
5. – Vikšro volas:
Volų funkcija yra perduoti ekskavatoriaus svorį į žemę.Kai ekskavatorius važiuoja nelygiais keliais, volai bus paveikti žemės.Todėl volai patiria dideles apkrovas ir blogas darbo sąlygas, dažnai dulkėse.Kartais jis mirkomas ir purviname vandenyje, todėl reikalingas geras sandarumas.
Medžiaga: kurdami naudokite daugiau nei 50 mln.Rato paviršius yra užgesintas, o kietumas pasiekia HRC48 ~ 57, kad būtų užtikrintas geras atsparumas dilimui.
Savybės: daugumą jų palaiko slankiojantys guoliai.Ir dulkėms atsparus su plūduriuojančiu alyvos sandarikliu.
Paprastai sviesto reikia įpilti tik vieną kartą per kapitalinį remontą, o tai supaprastina įprastus ekskavatoriaus priežiūros darbus.
6.—— Nešimo volas
Funkcija yra išlaikyti TRACK GROUP pakeltą, kad TRACK GROUP turėtų tam tikrą įtempimo laipsnį.
Remdamiesi aukščiau pateiktomis žiniomis, galime apytiksliai suprasti pagrindines žinias apie keturračius ir turėti bendrą supratimą apie keturračių zoną.
Kaip ekskavatorius, buldozerio važiuoklės eigos įtaisas sudaro ketvirtadalį visos mašinos gamybos sąnaudų, o tai rodo jo svarbą.
Kai kurių vietinių ir tarptautinių ekskavatorių prekės ženklai ir kodai yra tokie:
Vidaus: Sany (SY) Liugong (CLG) Yuchai (YC) Xiamen Engineering (XG) Xugong (XE) Longgong (LG) China United (ZE) Sunward Intelligent (SWE)
Japonija: Komatsu~(PC) Hitachi~(EX, UH, ZAX) Kobelco~(SK, K) Sumitomo~(SH) Kato~(HD) Kubota~(U, K, KH, KX) Ishikawa Island~ (IS , IHI) Takeuchi ~ (JB)
Korėja: „Doosan“ / „Daewoo“ (DH, DX) „Hyundai“ (R)
Jungtinės Valstijos: Caterpillar (CAT) dėklas (CX)
Švedija: „Volvo“ (VAVO, EB)
Vokietija: Atlas (ATLS)
ir daug daugiau………
Komatsu ekskavatoriuose: PC ekskavatoriuose reiškia TRACK GROUP hidraulinius ekskavatorius, o D – TRACK GROUP buldozerius.
Skaičius už kompiuterio rodo darbinį ekskavatoriaus svorį, kuris taip pat yra pagrindas atskirti ekskavatoriaus dydį.Pavyzdžiui, PC60, PC130 ir PC200 yra atitinkamai 6T, 13T ir 20T lygių TRACK GROUP hidrauliniai ekskavatoriai.Tačiau, jei atsiranda PC200-2, paskutinis -2 čia reiškia algebrą, todėl galime jį suprasti kaip antros kartos Komatsu 200 TRACK GROUP hidraulinio ekskavatoriaus su 20 tonų gaminį.
Produkto žinios, kad suprastumėte kai kurias, tada gamybos proceso gamybos procesas taip pat turėtų turėti bendrą supratimą:
Techninis ritinėlio procesas apima šiuos veiksmus:
Rato korpusas: apdirbimas → kalimas → automobilių gamyba → terminis apdorojimas → alyvos gręžimas → elektrinis suvirinimas → baigiamasis tekinimas → surenkamas → vario įvorės presavimas
Šoninis gaubtas: kalimas → grublėtas ir baigiamasis tekinimas → frezavimas → tvirtinimo skylės gręžimas → nuožulnumas → gręžimas → šlifavimas → reikia surinkti
Centrinis velenas: apdirbimas → grubus tekinimas → terminis apdorojimas → frezavimo staklės → gręžimo skylės apdaila → reikia surinkti
Atlikus visus aukščiau nurodytus procesus, atliekama galutinė surinkimo proceso operacija.Konkrečios operacijos yra šios: trijų dalių valymas, poliravimas → surinkimas → slėgio bandymas → degalų papildymas → slėgio bandymas → šlifavimas → dažymas → pakavimas → sandėliavimas
Technologinis laikiklio volo procesas apima šiuos veiksmus:
Rato korpusas: apdirbimas → kalimas → grubus tekinimas → alyvos skylės gręžimas → terminis apdorojimas → tikslus darbas → varinės įvorės presavimas → galinio dangčio tvirtinimo skylės išgręžimas → elektrinis suvirinimas → sandėliavimas
Laikiklis: ruošimas → kalimas → grubus ir smulkus tekinimas → frezavimo staklės → tvirtinimo skylės gręžimas → nuožulnumas → gręžimas
Priekinis dangtelis Galinis dangtis: išlyginimas → grublėtas ir baigiamasis tekinimas → gręžimas → gilinimas → dantų keitimas → tepimas ir sandėliavimas
Atraminis velenas: išlyginimas → grubus tekinimas → alyvos gręžimas → terminis apdorojimas → smulkus šlifavimas → sandėliavimas
Atlikus visus aukščiau nurodytus procesus, atliekama galutinė surinkimo proceso operacija.Konkrečios operacijos yra tokios:
Valymas ir poliravimas → surinkimas → slėgio bandymas → degalų papildymas → šlifavimas → dažymas → pakavimas ir sandėliavimas
Tuščiosios eigos proceso eiga apima šiuos veiksmus:
Rato korpusas: apdirbimas → liejimas → grubus ir smulkus tekinimas → frezavimo staklės → tvirtinimo skylių gręžimas → nuožulnumas → derinimas → sandėliavimas
Kronšteinas: apdirbimas → grubus tekinimas → terminis apdorojimas → frezavimo staklės (kai kurių nereikia frezuoti) → smulkus šlifavimas → derinimas
Atlikę aukščiau nurodytus du veiksmus, pereikite prie galutinio surinkimo proceso.Konkrečios operacijos yra šios: poliravimas → valymas → rato korpuso presavimas varine mova → surinkimas → slėgio bandymas → degalų papildymas → šlifavimas → dažymas → pakavimas ir sandėliavimas
Varomojo rato technologinis procesas yra toks:
Kalimas → terminis apdorojimas → grubus ir smulkus tekinimas → gręžimas (montavimo skylės) → nuožulniavimas → šlifavimas → taisymas → dažymas → pakavimas ir sandėliavimas
Grandininio proceso operacija yra tokia:
Blankavimas → dvipusis frezavimas → gręžimas → nuožulnumas → vidinių kvadratinių skylių frezavimas
Paskelbimo laikas: 2022-04-30
