Kalbėjimas apie „keturi ratai ir vienas diržas“ reiškia žvaigždutę, laisvą eigą, vikšrinį ritinėlį, vežimėlį.
Jie yra tiesiogiai susiję su ekskavatoriaus darbinėmis ir ėjimo savybėmis, o jų svoris ir gamybos sąnaudos sudaro ketvirtadalį ekskavatoriaus gamybos sąnaudų.
Keturi apvalūs diržai, kurie trumpai apibūdinami taip:
Keturi ratai reiškia varomąjį ratą, kreipiamąjį ratą, atraminį ratą, atraminį ratą
Juosta nurodo vikšrinio ekskavatoriaus darbo ir ėjimo charakteristikas
vikšras
Klasifikacija: yra dviejų rūšių integralas ir kombinuotasis.
Integruotas vikšras yra vikšro plokštė su susiliejančiais dantimis, tendencija susikibti su varomuoju ratu, o pati vikšro plokštė tampa atraminio rato ir kitų ratų riedėjimo takeliu.
Savybės: Lengva gaminti, bet greitai dėvisi.
Kombinuoto ekskavatoriaus charakteristikos yra tokios, kad žingsnis yra mažas, sukimasis geras, o ekskavatoriaus ėjimo greitis yra didelis.Ilgas tarnavimo laikas.
Bėgių plokštės medžiaga dažniausiai yra lengva, didelio stiprumo, paprastos konstrukcijos ir pigios valcuotos plokštės.Yra pavienės sausgyslės, dvigubos sausgyslės, trys sausgyslės ir pan.
Ekskavatorius dažniausiai naudoja tris sausgysles.Charakteristikos yra tokios: sausgyslės aukštis mažas, takelio plokštės stiprumas didelis.Sklandus judėjimas, mažas triukšmas.
Bėgių batas
Trasos plokštėje dažniausiai yra keturios jungiamosios angos, o viduryje – dvi purvo valymo angos, kurios naudojamos automatiškai pašalinti molį.
Tarp dviejų bėgių plokščių, kurios yra arti viena kitos, yra juosta, kad būtų išvengta bet kokios žalos, kurią sukelia tarp jų įstrigę akmenys.
Ekskavatorius šlapžemėje gali naudoti trikampę vikšro plokštę, kurios skerspjūvis yra trikampis, kuris gali suspausti minkštą žemę ir pagerinti atraminę galią.
Dantratis
Hidraulinio ekskavatoriaus variklio galia yra perduodama vikšrui per einamąjį variklį ir varantįjį ratą, todėl reikia tinkamai sujungti varomąjį ratą ir vikšro vikšro grandinę.
Sklandus perdavimas ir geras sukibimas, kai vikšras yra pailgas dėl kaiščio įvorės susidėvėjimo.
Varomasis ratas paprastai yra ekskavatoriaus vaikščiojimo įrenginio gale.
Pagal struktūrą galima suskirstyti į: integralinį, padalintą
Pagal aukštį galima skirstyti į: vienodo aukščio, nevienodo aukščio
Medžiaga: 50MN, 45SIMN, jos kietumas iki HRC55-58
Bėgių volas
Atraminio rato funkcija yra perkelti ekskavatoriaus svorį į žemę.Kai ekskavatorius važiuoja nelygiu keliu, atraminis ratas bus paveiktas smūgio į žemę.
Todėl sunkiojo rato apkrova didelė, darbo sąlygos blogos, dažnai dulkėse, o kartais ir permirkusios purve, todėl reikia gero sandarinimo.
Medžiaga: daugiausia 35MN ir 50MN.Rato paviršius gesinamas, o kietumas pasiekia HRC48, 57, kad būtų užtikrintas geras atsparumas dilimui.
Slydimo guolių atramos naudojimas.Ir plaukiojančios alyvos sandariklio dulkės.
Per kapitalinį remontą sviestas paprastai įpilamas vieną kartą, o tai supaprastina įprastus ekskavatorių priežiūros darbus.
Laikinasis
Kreipiamasis ratas naudojamas tam, kad būtų galima teisingai nukreipti takelį ir neleisti jam nukrypti nuo kelio ir nukrypti nuo kelio.
Dauguma ekskavatorių taip pat atlieka sunkiojo rato vaidmenį.Tai gali padidinti takelį iki kontakto su žeme ploto, sumažinti žemės slėgį.
Kreipiančiojo rato rato paviršius pagamintas iš lygaus paviršiaus, o vidurinis peties žiedas tarnauja kaip kreiptuvas, o toras iš abiejų pusių palaiko bėgio grandinę.
Kuo mažesnis atstumas tarp kreipiamojo rato ir artimiausio atraminio rato, tuo geresnis vairavimas.
Medžiaga: 40,50 plienas arba 35MN, liejamas, grūdintas ir grūdintas, kietumas HB230-270
Pagrindiniai klausimai:
Kad kreipiamasis ratas veiktų ir pailgėtų jo eksploatavimo laikas, į centrinę angą nukreipto rato radialinis išbėgimas turi būti mažesnis arba lygus 3 mm, o sumontuotas jis turi būti tinkamai centre.
Vežėjas volelis
Funkcija yra išlaikyti vikšrą aukštyn, kad takelis turėtų tam tikrą įtempimo laipsnį.
Paskelbimo laikas: 2022-11-02
