„WhatsApp“ internetinis pokalbis!

Kalbame apie keturis ratus „Keturi ratai ir vienas diržas“

Kalbame apie keturis ratus „Keturi ratai ir vienas diržas“

Pagrindinis įvadas
Keturi ratai „keturi ratai ir vienas diržas“ reiškia varančiuosius ratus, kreipiamuosius ratus, ritinėlio ir laikiklio ratus, o diržas reiškia vikšrinį diržą.Jie yra tiesiogiai susiję su ekskavatorių darbo našumu ir vaikščiojimo našumu, o jų svoris ir gamybos sąnaudos sudaro ketvirtadalį ekskavatorių gamybos sąnaudų.
Keturi ratai „keturi ratai ir vienas diržas“ reiškia varomuosius ratus, kreipiamuosius ratus, ritinėlio ir laikiklio ratus, o diržas – vikšrinio diržą. Jie yra tiesiogiai susiję su ekskavatorių darbo našumu ir važiavimo našumu bei jų svoris ir gamybos sąnaudos sudaro ketvirtadalį ekskavatorių gamybos sąnaudų.

važiuoklė-001

vikšrinis
Klasifikacija: yra dviejų tipų: vientiso tipo ir kombinuoto tipo.Integruotas vikšrinis vikšras yra vikšrinis batas su susiliejančiais dantimis, kurie linkę susilieti su varančiaisiais ratais.Pats vikšrų batas tampa ratų, pavyzdžiui, ritinėlių, riedėjimo takeliu.Savybės: lengva gaminti, bet greitai susidėvi.Šiuo metu ekskavatoriai dažniausiai naudojami kombinacijoje, kuri pasižymi mažu žingsniu, geru apsisukimu ir dideliu ėjimo greičiu.Ilgas tarnavimo laikas.
Medžiagos, skirtos bėgių kelio batams, dažniausiai yra valcuotos plokštės, kurių svoris yra lengvas, tvirtas, paprasta konstrukcija ir žema kaina.Yra viengubas, dvigubas armatūras ir trys armatūra.Dauguma ekskavatorių dabar naudoja tris strypus.Jam būdingas mažas šonkaulio aukštis ir didelis bėgių batų tvirtumas.Sklandus judėjimas ir mažas triukšmas.
Paprastai ant bėgių kelio yra keturios jungiamosios angos, o viduryje – dvi purvo valymo angos, kurios naudojamos automatiškai pašalinti molį.Tarp dviejų gretimų vikšrų batų yra persidengiančių dalių, kad būtų išvengta akmenų padarytos žalos. Šlapynių ekskavatoriai gali naudoti trikampius trikampio skerspjūvio vikšrinius batus, kurie gali suspausti minkštą žemę ir pagerinti atraminę galią.

bėgių batas-002

Dantratis
Hidraulinio ekskavatoriaus variklio galia vikšrui perduodama per važiuojantį variklį ir varantįjį ratą.Reikalaujama, kad vikšrinio vikšro varomasis ratas ir vikšro grandinė tinkamai susirištų, važiuotų sklandžiai ir vis tiek gerai susirištų, kai tarpvėžė pailgėja dėl kaiščio įvorės susidėvėjimo.
Varomasis ratas paprastai yra ekskavatoriaus važiavimo įrenginio gale.
Pagal struktūrą jį galima suskirstyti į: integralinį ir padalijimo tipą
Pagal aukštį jį galima skirstyti į: vienodo aukščio, nevienodo aukščio
Medžiaga: 50Mn, 45simn, jos kietumas siekia 55-58 hrc

žvaigždutė-001

Bėgių volas
Volo funkcija yra perduoti ekskavatoriaus svorį į žemę.Kai ekskavatorius važiuoja nelygiu keliu, volas nukentės nuo žemės smūgio jėgos.Todėl volas atlaiko didelę apkrovą ir jo darbo sąlygos yra prastos.Jis dažnai būna dulkėse ir kartais permirkęs purve.Todėl būtina turėti gerą sandarumą.
Medžiagos: dažniausiai naudojamos 35MN ir 50Mn.Rato paviršius gesinamas, o kietumas pasiekia hrc48 ir 57, kad būtų užtikrintas geras atsparumas dilimui.
Savybės: daugiausia palaikoma slydimo guoliais.Ir naudokite plūduriuojančią alyvos sandariklį, kad išvengtumėte dulkių.Paprastai tepalą reikia įpilti tik kartą per kapitalinį remontą, o tai supaprastina įprastą ekskavatoriaus priežiūrą.

DSC_0728

Laikinasis
Kreipiantis ratas naudojamas tam, kad bėgių vėžys tinkamai suktųsi ir neleistų jam nuvažiuoti nuo bėgių.Dauguma ekskavatorių taip pat veikia kaip volai.Tokiu būdu galima padidinti sąlyčio plotą tarp vikšrinio ir žemės bei sumažinti specifinį žemės slėgį.Kreipiamojo rato rato paviršius pagamintas į lygų paviršių, o per vidurį kaip kreipiamasis yra laikančiosios peties žiedas, o žiediniai paviršiai iš abiejų pusių palaiko bėgio grandinę.
Kuo mažesnis atstumas tarp kreipiamojo rato ir artimiausio atraminio rato, tuo geresnė orientacija.Medžiaga: 40, 50 plienas arba 35MN, liejimas, grūdintas ir grūdintas, kietumas hb230-270
Pagrindiniai punktai: norint, kad kreipiamasis ratas atliktų savo vaidmenį ir prailgintų jo tarnavimo laiką, radialinis rato paviršiaus išėjimas į centrinę angą turi būti mažesnis arba lygus 3 mm, o montavimo metu jis turi būti tinkamai išlygintas.

Idler-003

Vežėjas volelis
Jo funkcija yra palaikyti vikšrinį į viršų ir padaryti batus tam tikrą įtempimą.

vežimas-003


Paskelbimo laikas: 2022-03-03