Stebėkite batų struktūrą ir naudojimą
The manufacturer of the track shoe chassis will give you a detailed explanation, where to buy the track chassis, welcome to inquire email: hongda04@qzhdm.com and tel no.:+86 15359562153 Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd. The track chassis is affordable, quality assurance, and various types of OEMs.
Vikšrų batas yra viena iš statybinės technikos važiuoklės dalių ir naudojamų statybinių mašinų besidėvinti dalis.Dažniausiai naudojamas ekskavatoriuose, buldozeriuose, vikšriniuose kranuose, klotuvuose ir kitose statybinėse mašinose.
Tako bato struktūra
Paprastai naudojami vikšriniai batai skirstomi į tris tipus pagal įžeminimo formą, įskaitant vieną briauną, tris briaunas ir plokščią dugną, o kai kurie taip pat naudoja trikampius vikšrinius batus.Vieno sutvirtinimo vikšriniai batai dažniausiai naudojami buldozeriams ir traktoriams, nes, dirbant tokiai technikai, vikšriniai batai turi turėti didelę traukos galią.Tačiau jis retai naudojamas ekskavatoriuose.Tokio tipo vikšro batai naudojami tik tada, kai ant ekskavatoriaus sumontuotas grąžto rėmas arba kai reikalinga didelė horizontali trauka.Sukant prie povandeninio važiuoklės reikia didelės traukos jėgos, todėl aukštesni protektoriaus strypai (ty įdubimai) išspaus dirvą (arba žemę) tarp protektoriaus strypų ir taip paveiks ekskavatoriaus mobilumą.
Plieniniai vikšrų batai gali būti skirstomi į: ekskavatoriaus batus, buldozerio batus, šie du yra dažniausiai naudojami, kurių žaliava yra plienas.Tada yra buldozerio naudojamos šlapios grindys, paprastai vadinamos „trikampe plokšte“, kuri yra liejama plokštė.Vikšriniuose kranuose naudojamos kitos liejamos plokštės.Šios plokštelės svoris gali svyruoti nuo dešimčių kilogramų iki šimtų kilogramų.
Bėgių batų naudojimas
Dauguma ekskavatorių naudoja trijų briaunų vikšrus, o kai kurie – plokščiadugnius vikšrus.Projektuojant trijų briaunų vikšrinį batą, visų pirma, reikalingas specifinis grunto slėgis ir sukibimo grunto talpa tarp vikšro juostos ir žemės, kad būtų užtikrintas būtinas sukibimas;antra, bėgių batas turi turėti didelį lenkimo stiprumą ir atsparumą dilimui.Trijų briaunų bėgių batai paprastai turi dvi purvo valymo angas.Kai vikšro trinkelė sukasi aplink varantįjį ratą, grandinės grandies purvas gali būti automatiškai pašalintas naudojant krumpliaračio dantis, todėl purvo pašalinimo anga turi būti tarp dviejų varžtų angų, kurios pritvirtina vikšro trinkelę ant grandinės jungties.
Siekiant apsaugoti žemės paviršių ir sumažinti pelkėje ar dirbamoje žemėje naudojamo vikšrinio ėjimo įrenginio pasipriešinimą posūkiui, tikslingiau naudoti prailgintą vikšrinį ir plokščiadugnį vikšrinį vikšrinį [1].Siekiant užtikrinti, kad vikšrinės grandinės padėtyje esant bet kokiai padėčiai (įskaitant įžeminimą, sukimąsi aplink varantįjį ir kreipiamąjį ratą bei viršutinę pakabos padėtį), akmenys neįstrigtų tarp dviejų gretimų vikšrinių batų ir nesukels pernelyg didelio įtempimo.Atstumas sureguliuotas tiksliai ir turi būti suprojektuota tinkamos formos juosmens lūpa.Juosmens lūpos funkcija yra užtikrinti, kad bėgių batai priglustų vienas prie kito, suformuojant diržą, jungiantį galas iki galo.
Bėgių batai turi būti montuojami nuosekliai ta pačia kryptimi.Kuo mažesnis vikšro žingsnis, tuo mažesnis vikšrų grandinės pakilimas, kai ji eina tarp varančiojo rato ir kreipiamojo rato.Tokiu būdu važiavimo tolygumas yra geras, vikšrinės grandinės susidėvėjimas yra mažas, o važiavimo efektyvumas didelis einant.Tačiau mažiausią žingsnio vertę reikia nustatyti atsižvelgiant į mašinos svorį ir vikšrinės grandinės eilių skaičių.Paprastai atstumas tarp dviejų grandininių bėgių eilių, kuriose sumontuoti vikšro antgaliai, turi būti didesnis, kad būtų galima pakeisti vikšro antgalius su skirtingu įžeminimo slėgiu.Pelkėje naudojamam vaikščiojimo įrenginiui reikalingi labai platūs bėgių batai ir bėgių paviršiai, o tokie itin platūs bėgių batai kartais turi didelį lenkimo įtempį.
Pavyzdžiui, kai ekskavatorius dirba ant žemės, sumaišytos su likusiomis medžių šaknimis, dalis mašinos svorio nukrenta ant vikšro bato, paremto medžių šaknimis, todėl vikšro batas turi labai didelį lenkimo įtempį, kuris paveikia vikšrą.valdybos gyvenimas.Siekiant išvengti bėgių batų pažeidimų ir lenkimo, reikia padidinti ruožo koeficientą ir lenkimo stiprumą.Norint padidinti pjūvio koeficientą, būtina padidinti protektoriaus strypų aukštį, tačiau tai žymiai padidins pasipriešinimą posūkiui ir turės įtakos ekskavatoriaus mobilumui.
Todėl vaikščiojimo įrenginiams, kurių plotis didesnis nei 700 mm pelkėse, turėtų būti naudojami plieniniai valcuoti tuščiaviduriai vikšrai.Dauguma pelkėse naudojamų dviejų takelio batų galų yra pagaminti iš nuolydžio kampų, todėl patogu apsaugoti žemės paviršių, sumažinti pasipriešinimą posūkiui ir įdubimą, o einant kietu gruntu, sutrumpėjus atraminei rankai gali sumažėti lenkimo momentas, kurį neša briauna..
Ekskavatoriai, kurių vikšro trinkelės plotis viršija 800 mm, dažniausiai naudojami pelkėse ir neturėtų būti naudojami įprastomis progomis.Ekskavatorius su praplatintu ir pailgintu vikšriniu vaikščiojimo įrenginiu ypač tinka vamzdynų inžinerijai.
Paskelbimo laikas: 2022-08-26
