Bėgių batas yra vienas iš važiuoklė statybinių mašinų dalys ir pažeidžiama naudojamos statybinės technikos dalis.Tai cdažniausiai naudojamas statybinėse mašinose, tokiose kaip ekskavatoriai, buldozeriai, vikšriniai kranai ir klotuvai.
Struktūrabėgimo batai
Paprastai vikšriniai batai skirstomi į tris tipus pagal įžeminimo formą, viengubą, trijų briaunų ir plokščiadugnius, o kai kurie iš jų naudoja trikampius vikšrinius batus.Vieno sutvirtinimo vikšriniai batai dažniausiai naudojami buldozeriams ir traktoriams, nes tokioms mašinoms reikia, kad vikšriniai batai būtų didelės traukos galios.Tačiau jis retai naudojamas ekskavatoriuose.Tokio tipo vikšrų batai naudojami tik tada, kai ekskavatoriuje yra gręžimo rėmas arba reikalinga didelė horizontali trauka.Sukant reikalinga didesnė traukos jėga, todėl aukštesni protektoriaus strypai (ty spygliai) išspaus dirvą (arba žemę) tarp protektoriaus strypų ir taip paveiks ekskavatoriaus manevringumą.
Plieniniai vikšrų batai gali būti skirstomi į: ekskavatoriaus plokštes ir buldozerio plokštes, šios dvi yra dažniausiai naudojamos, kurių žaliava yra profilinis plienas.Tada yra šlapios grindys, naudojamos buldozeriuose, paprastai vadinamos „trikampe plokšte“, kuri yra liejama plokštė.Vikšriniuose kranuose naudojamos kitos liejamos plokštės.Šios plokštės svoris svyruoja nuo dešimčių kilogramų iki šimtų kilogramų.
Pakeiskite plienąbėgimo batai
Vikšrinių transporto priemonių vikšriniai batai dažniausiai gaminami iš daug mangano turinčio plieno, turinčio beveik 100 metų istoriją.Taip yra todėl, kad daug mangano turintis plienas turi ryškią savybę, ty, veikiamas smūginės apkrovos, jis sukietėja smūgiais, todėl susidaro kietas ir dilimui atsparus paviršiaus sluoksnis, išlaikant vidinės struktūros tvirtumą ir plastiškumą.Tačiau daug mangano turintis plienas naudojamas kaip bėgių batas, kuris dažnai anksti pažeidžiamas dėl įtrūkimų, apverstų dantų ir įlinkio naudojimo metu, o jo tarnavimo laikas yra trumpas.Siekiant pašalinti šį trūkumą, buvo sukurtas mažai legiruotas didelio stiprumo plienas 30SiMnMoV(Ti) iš vietinių išteklių ir lengvai gaminamas.Jis sėkmingai naudojamas pakeičiant daug mangano turintį plieną gaminant vikšrinius batus.
Apdorojimo būdas
Profilinių vikšrų batų apdirbimo technologija paprastai yra tokia: naudojant profilio išlyginimą, gręžimą (perforavimą), terminį apdorojimą, tiesinimą, dažymą ir kitus procesus;buldozerio vikšras yra vienkartinis, o bendra dažų spalva geltona;ekskavatoriaus plokštė paprastai yra trijų briaunų, o dažų spalva yra juoda.Įsigyta profilio medžiaga paprastai yra 25 MnB, o galutinis medžiagos terminio apdorojimo kietumas yra HB364 ~ 444.
Paskelbimo laikas: 2023-04-12
